Jf015e વાલ્વ બોડી એસેમ્બલી

કાર પર ટ્રાન્સમિશન વાલ્વ બોડીનું કાર્ય એ ઉચ્ચ અને નીચા ગિયર્સ વચ્ચે સ્વિચ કરવાનું છે. જ્યારે વાહનની ગતિ ચોક્કસ ગિયરની ગતિ સુધી પહોંચે છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક તેલ વાલ્વ બોડીને આ ગિયરમાં આપમેળે બદલવા માટે દબાણ કરે છે.

હું માનું છું કે દરેક વાલ્વ વિશે જાણે છે, પરંતુ શું તમે જાણો છો કે વાલ્વ બોડી શું છે? ખરેખર, આપણામાંના કેટલાક વાલ્વની રચનાને વિગતવાર સમજી શકશે, અને વાલ્વ અને વાલ્વ બોડી એક જ વસ્તુ નથી, અને વાલ્વ બોડી વાલ્વનો મુખ્ય ઘટક છે. દબાણ સ્તર અનુસાર વિવિધ યાંત્રિક ઉત્પાદન પદ્ધતિઓ છે. તમે આ પ્રશ્નમાંથી જોઈ શકો છો કે ટ્રાન્સમિશન વાલ્વ બોડી અને મેકાટ્રોનિક્સ પાસે હજી પણ કારીગરીની દ્રષ્ટિએ કેટલીક આવશ્યકતાઓ છે.

ટ્રાન્સમિશન થ્રોટલ બોડીના કાર્યો: 1. પ્રવેગક અથવા ઘટાડા દ્વારા શક્તિ વધારવા માટે; 2. તેના સ્વ-નિયમન દ્વારા હવાના સેવનના કાર્યને સુધારવા માટે; 3. એન્જિન એસેમ્બલીના સંચાલનને નિયંત્રિત કરવા માટે; The. ફ્લ p પને નિયંત્રિત કરવા માટે, પાવર સુધારણા માટે ઇનટેક એરના કદને નિયંત્રિત કરવા માટે સેન્સર કાર્ય દ્વારા.

થ્રોટલ વાલ્વનું કાર્ય એ એન્જિન થ્રોટલ વાલ્વના ઉદઘાટન (લોડ) અનુસાર થ્રોટલ ઓઇલ પ્રેશરને આઉટપુટ કરવાનું છે. લોડ જેટલું વધારે છે, આઉટપુટ તેલનું દબાણ વધારે છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે મુખ્ય ઓઇલ લાઇન ઓઇલ પ્રેશર અને એક્યુમ્યુલેટર બેક પ્રેશરને સમાયોજિત કરવા માટે થાય છે. થ્રોટલ વાલ્વ બોડીમાં બે સ્લાઇડ વાલ્વ છે. નીચલા એક થ્રોટલ વાલ્વ છે અને ઉપલા એક પ્રતિસાદ વાલ્વ છે. બે વાલ્વ વચ્ચે એક વસંત છે, જેથી બે વાલ્વ વસંત તણાવને આધિન હોય. વાલ્વમાં બીજો વસંત છે જે થ્રોટલ વાલ્વના નીચલા ભાગ પર કાર્ય કરે છે. થ્રોટલ વાલ્વને ઉપરની તણાવ પણ આપે છે.

લાગુ મોડેલો: સિલ્ફી, સેન્ટ્રા 1.8; લિવેડા, ટિડા 1.6; એનવી 200