ચુકવણીનો પ્રકાર:T/T
ઇનકોટર્મ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
પરિવહન:Ocean,Land,Air,Express
બંદર:CHONGQING,GUANGZHOU
મોડેલ નં.: 02E/DQ250
બ્રાન્ડ: તરફેણ
પેકેજીંગ: કાર્ડસબોર્ડ
પરિવહન: Ocean,Land,Air,Express
ઉદભવ ની જગ્યા: ચીકણું
બંદર: CHONGQING,GUANGZHOU
ચુકવણીનો પ્રકાર: T/T
ઇનકોટર્મ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ક્લચ સ્ટીલ પ્લેટ વિવિધ સામગ્રીની મેટલ પ્લેટોના બે સ્તરોથી બનેલી છે. મેટલ શીટ્સનો એક સ્તર સ્ટીલની પ્લેટ છે, જ્યારે મેટલ શીટ્સનો બીજો સ્તર કોપર એલોય પ્લેટ છે. આ રચના ક્લચ સ્ટીલ પ્લેટને સારી સ્થિતિસ્થાપકતા અને પ્રતિકાર પહેરે છે, અને હાઇ સ્પીડ ઓપરેશન દરમિયાન ઘર્ષણ અને ગરમીનો સામનો કરી શકે છે.
ક્લચ ટ્રાન્સમિશન સ્ટીલ પ્લેટનું મુખ્ય કાર્ય શું છે? તેનું મુખ્ય કાર્ય ક્લચ કવરની શક્તિને પ્રેશર પ્લેટમાં પ્રસારિત કરવાનું છે અને પ્રેશર પ્લેટને ચોક્કસ અક્ષીય હિલચાલ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ટ્રાન્સમિશન પ્લેટ સ્પ્રિંગ સ્ટીલની ચાદરોથી બનેલી છે, બે ટુકડાઓનો દરેક સમૂહ, જેનો એક છેડો ક્લચ કવરમાં ઉમટી પડે છે, અને બીજો છેડો સ્ક્રૂ સાથે પ્રેશર પ્લેટ સાથે જોડાયેલ છે.
ટ્રાન્સમિશન ક્લચ એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે ફ્લાય વ્હીલ હાઉસિંગમાં સ્થિત છે. તે ફ્લાય વ્હીલના પાછળના વિમાન પર નિશ્ચિત છે, અને બીજો છેડો ટ્રાન્સમિશનના ઇનપુટ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે. ક્લચ એ પાવર સ્વીચની સમકક્ષ છે જે એન્જિનથી ટ્રાન્સમિશનમાં પાવર ઇનપુટ ટ્રાન્સમિટ અથવા કાપી શકે છે. મુખ્ય હેતુ કારને સરળતાથી શરૂ કરવા, ગિયર શિફ્ટિંગમાં સહકાર આપવા માટે સમયસર ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમની શક્તિને વિક્ષેપિત કરવાનો છે, અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને ઓવરલોડિંગથી અટકાવવાનો છે.