ક્લચ ઘર્ષણ પ્લેટ કીટ

ક્લચ ફિરક્શન પ્લેટનું કાર્ય એ એન્જિનની શક્તિને ટ્રાન્સમિશન ગિયરમાં ટ્રાન્સમિટ કરવાનું છે, અને પછી તેને કાર ચલાવવા માટે પાછળના વ્હીલ્સમાં આઉટપુટ કરો. ક્લચ પ્લેટને અલગ કરવા અને રોકવા માટે સંચાલિત કરવું પાવર ટ્રાન્સમિશનને કાપી અને શામેલ કરી શકે છે. ક્લચ અને ક્લચ પ્લેટ શક્તિને ટ્રાન્સમિશન નરમ છે અને એન્જિન અને વ્હીલ્સ વચ્ચે ચોક્કસ બફરિંગ ભૂમિકા ભજવે છે, વાહનને સરળતાથી શરૂ કરી શકે છે, ગિયર્સને સરળતાથી શિફ્ટ કરી શકે છે અને એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને ઓવરલોડ નુકસાનને અટકાવે છે.

ક્લચ ઘર્ષણ પ્લેટને ક્લચ પ્લેટ પણ કહેવામાં આવે છે કારણ કે ક્લચમાં, તે ઘર્ષણ ક્લચ દ્વારા સંયુક્ત અથવા પકડવામાં આવે છે, અને તે ક્લચનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તો ક્લચ ઘર્ષણ પ્લેટનું કાર્ય શું છે?

ક્લચની ઘર્ષણ પ્લેટ એન્જિનની શક્તિને ટ્રાન્સમિશન ગિયરમાં ટ્રાન્સમિટ કરવા અને પછી વાહન ચલાવવા માટે પાછળના વ્હીલ્સમાં આઉટપુટ કરવા માટે જવાબદાર છે. ક્લચ પ્લેટને અલગ કરવા અને રોકવા માટે સંચાલિત કરવું પાવર ટ્રાન્સમિશનને કાપી અને શામેલ કરી શકે છે.

ઘર્ષણ પ્લેટ ચિપ અને ઘર્ષણ અસ્તર અથવા ઘર્ષણ સામગ્રીના સ્તરના બનેલા ઘટકનો સંદર્ભ આપે છે. ગિયરબોક્સના પ્રથમ શાફ્ટનો આગળનો અંત ફ્લાય વ્હીલના મધ્યમાં છિદ્રમાં બેરિંગ દ્વારા સપોર્ટેડ છે, અને રીઅર એન્ડને ટ્રાન્સમિશન કેસ પર બેરિંગ દ્વારા સપોર્ટેડ છે. ક્લચ ઘર્ષણ પ્લેટ સ્લાઇડિંગ સ્પ્લિન પર આધાર રાખે છે. ટ્રાન્સમિશનના પ્રથમ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ, પ્રેશર પ્લેટ સ્પ્રિંગ ફ્લાય વ્હીલ સામે પ્રેશર પ્લેટ અને ક્લચ પ્લેટને દબાવશે, જેથી ક્લચ હંમેશા રોકાયેલા સ્થિતિમાં હોય.