ચુકવણીનો પ્રકાર:T/T
ઇનકોટર્મ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
પરિવહન:Ocean,Land,Air,Express
બંદર:CHONGQING,GUANGZHOU
મોડેલ નં.: U660E
બ્રાન્ડ: એક જાતની કળા
પેકેજીંગ: કાર્ડસબોર્ડ
પરિવહન: Ocean,Land,Air,Express
ઉદભવ ની જગ્યા: ચીકણું
બંદર: CHONGQING,GUANGZHOU
ચુકવણીનો પ્રકાર: T/T
ઇનકોટર્મ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
રિપેર કીટ એ સમારકામ માટે વપરાયેલી વસ્તુઓનો સમૂહ છે, સામાન્ય રીતે બે સાધનો અને ભાગો શામેલ છે. ઘણી ઓવરઓલ કીટ કાર, બોટ, વિમાન, મોટરસાયકલો અને સાયકલ જેવા વાહનો માટે બનાવવામાં આવી છે અને સ્થળની સમારકામ માટે વાહન સાથે રાખી શકાય છે. ગિયરબોક્સ રિપેર કિટ્સ મુખ્ય રિપેર કીટ અને નાના રિપેર કિટ્સમાં વહેંચાયેલી છે. નાના રિપેર કીટમાં સામાન્ય રીતે ઘટકોને સીલ કરવા માટે ગાસ્કેટ, સીલિંગ રિંગ્સ વગેરે હોય છે. ઓવરઓલ કીટમાં ક્લચ પ્લેટો, સ્ટીલ પ્લેટો વગેરે શામેલ છે.
ટ્રાન્સમિશન પિસ્ટન એ om ટોમોબાઈલ એન્જિન સિલિન્ડર બ્લોકમાં પારસ્પરિક ભાગ છે. પિસ્ટનની મૂળભૂત રચનાને ટોચ, માથા અને સ્કર્ટમાં વહેંચી શકાય છે. પિસ્ટનની ટોચ એ કમ્બશન ચેમ્બરનો મુખ્ય ભાગ છે, અને તેનો આકાર પસંદ કરેલા કમ્બશન ચેમ્બરના સ્વરૂપથી સંબંધિત છે. ગેસોલિન એન્જિનો મોટે ભાગે ફ્લેટ-ટોપ પિસ્ટનનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં નાના હીટ શોષણ ક્ષેત્રનો ફાયદો છે. ડીઝલ એન્જિન પિસ્ટનની ટોચ પર ઘણીવાર વિવિધ ખાડાઓ હોય છે, અને તેમના વિશિષ્ટ આકાર, સ્થાન અને કદને ડીઝલ એન્જિનની મિશ્રણની રચના અને દહન આવશ્યકતાઓમાં સ્વીકારવું આવશ્યક છે.
સંપૂર્ણ પિસ્ટન મુખ્યત્વે ત્રણ ભાગોમાં વહેંચી શકાય છે: પિસ્ટન તાજ, પિસ્ટન હેડ અને પિસ્ટન સ્કર્ટ.
પિસ્ટનનું મુખ્ય કાર્ય સિલિન્ડરમાં કમ્બશન પ્રેશરનો સામનો કરવા અને પિસ્ટન પિન અને કનેક્ટિંગ સળિયા દ્વારા આ બળને ક્રેંકશાફ્ટમાં ટ્રાન્સમિટ કરવાનું છે. આ ઉપરાંત, પિસ્ટન, સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર દિવાલ સાથે, એક કમ્બશન ચેમ્બર બનાવે છે.