ચુકવણીનો પ્રકાર:T/T
ઇનકોટર્મ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
પરિવહન:Ocean,Land,Air,Express
બંદર:CHONGQING,GUANGZHOU
મોડેલ નં.: MPS6
બ્રાન્ડ: સી.આર.ઓ.એસ.
પેકેજીંગ: કાર્ડસબોર્ડ
ઉત્પાદકતા: 2000 Piece/Pieces per Month
પરિવહન: Ocean,Land,Air,Express
ઉદભવ ની જગ્યા: ચીકણું
પુરવઠા ક્ષમતા: 2000 Piece/Pieces per Month
પ્રમાણપત્ર: IAFT 16949
એચએસ કોડ: 8708409199
બંદર: CHONGQING,GUANGZHOU
ચુકવણીનો પ્રકાર: T/T
ઇનકોટર્મ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનની હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ સિસ્ટમમાં, એક્ટ્યુએટર્સ ઉપરાંત, મોટાભાગના કંટ્રોલ વાલ્વ એક અથવા વધુ વાલ્વ પ્લેટ પર કેન્દ્રિય રીતે સ્થાપિત થાય છે જે એક સાથે જોડાયેલા હોય છે. કંટ્રોલ વાલ્વ પ્લેટ અને વાલ્વ પ્લેટની એસેમ્બલીને વાલ્વ કહેવામાં આવે છે. શારીરિક.
ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનના મોટાભાગના સોલેનોઇડ વાલ્વ વાલ્વ બોડી પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. વાલ્વ બોડીનું કાર્ય એ એન્જિન અને કારના ભાર અને ડ્રાઇવરની જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ એક્ટ્યુએટર્સમાં તેલના દબાણના આઉટપુટને નિયંત્રિત કરવાનું છે.
વાલ્વ બોડી એ ઓટોમોબાઈલ ગિયરબોક્સમાં એક મુખ્ય ઘટક છે. તે એક હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ યુનિટ છે જેનું મુખ્ય કાર્ય ઉચ્ચ અને નીચા ગિયર્સને કન્વર્ટ કરવાનું છે. તે સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પ pan નની ઉપર સ્થિત હોય છે અને ઓઇલ પાનને દૂર કરીને .ક્સેસ કરી શકાય છે. વાલ્વ બોડી ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમમાંથી સંકેતો પ્રાપ્ત કરી શકે છે અને ઉપર અને નીચે પાળીને પ્રાપ્ત કરવા માટે ટ્રાન્સમિશનને દબાણ કરવા માટે તેમને હાઇડ્રોલિક સંકેતોમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે. સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનમાં, વાલ્વ બોડીમાં ફક્ત એક્ટ્યુએટર્સ શામેલ નથી, પરંતુ મોટાભાગના કંટ્રોલ વાલ્વને પણ એકીકૃત કરે છે. આ નિયંત્રણ વાલ્વ સામાન્ય રીતે વાલ્વ પ્લેટ અથવા બહુવિધ વાલ્વ પ્લેટોથી બનેલી એસેમ્બલી પર સ્થાપિત થાય છે. તેમનું કાર્ય એન્જિન અને વાહનના ભાર પર આધારિત છે. જુદા જુદા એક્ટ્યુએટર્સમાં ઓઇલ પ્રેશર આઉટપુટ ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવરની જરૂરિયાતો અનુસાર ગોઠવવામાં આવે છે.