ચુકવણીનો પ્રકાર:T/T
ઇનકોટર્મ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
પરિવહન:Ocean,Land,Air,Express
બંદર:CHONGQING,GUANGZHOU
મોડેલ નં.: DPS6/DCT250
બ્રાન્ડ: એક જાતની કળા
પેકેજીંગ: કાર્ડસબોર્ડ
પરિવહન: Ocean,Land,Air,Express
ઉદભવ ની જગ્યા: ચીકણું
બંદર: CHONGQING,GUANGZHOU
ચુકવણીનો પ્રકાર: T/T
ઇનકોટર્મ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં, શાફ્ટને "ઇનપુટ શાફ્ટ" પણ કહેવામાં આવે છે. તે ગિયરબોક્સ (ગિયરબોક્સ) માં સ્થિત એક શાફ્ટ છે અને ક્લચથી કનેક્ટ થયેલ છે. તેનું કાર્ય ક્લચ નિયંત્રણ દ્વારા કાર એન્જિનની શક્તિને ગિયરબોક્સમાં ઇનપુટ કરવાનું છે.
બીજો શાફ્ટ, જેને આઉટપુટ શાફ્ટ પણ કહેવામાં આવે છે, તે om ટોમોબાઈલ ગિયરબોક્સમાં એક શાફ્ટ છે. તે સીધા ડ્રાઇવ શાફ્ટ (ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ) સાથે જોડાયેલ છે, ટોર્ક અને ગતિ આઉટપુટ કરે છે અને પછી કારને ડિફરન્સલ દ્વારા ચલાવે છે. ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનમાં, બીજો એક્ષલ ટ્રાન્સફર કેસ સાથે જોડાયેલ છે.
મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન મુખ્યત્વે ટ્રાન્સમિશન ગિયર અને શાફ્ટથી બનેલું છે, અને ગતિ અને ટોર્ક વિવિધ ગિયર સંયોજનો દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે; જ્યારે સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન એ હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર, ગ્રહોની ગિયર્સ અને હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ સિસ્ટમથી બનેલું છે, અને હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન અને ગિયર સંયોજનનો ઉપયોગ કરે છે. ચલ ગતિ અને ટોર્ક પ્રાપ્ત કરવા માટે.