ડીપીએસ 6 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ

ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ સામાન્ય રીતે વાહન હેઠળ અથવા એન્જિનના ડબ્બામાં સ્થિત હોય છે, મોડેલ અને ઉત્પાદકના આધારે. મોટાભાગના વાહનોમાં, ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવ શાફ્ટની નીચે અથવા બાજુમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય છે. કેટલાક મોડેલોમાં, ટ્રાન્સમિશન ટાંકી અથવા એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટની નજીક, એન્જિનના ડબ્બામાં પણ ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

ખામીયુક્ત ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ટીસીએમ) ની સમસ્યાનો સંદર્ભ આપી શકે છે. ટીસીએમ એ ટ્રાન્સમિશનને નિયંત્રિત કરવા માટે જવાબદાર ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ છે. તે શિફ્ટ ટાઇમિંગ, શિફ્ટ સિક્વન્સ, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ, વગેરે સહિતના ટ્રાન્સમિશનની કામગીરીને મોનિટર કરે છે અને નિયંત્રિત કરે છે, જો ટીસીએમ નિષ્ફળ જાય, તો તે ટ્રાન્સમિશન સામાન્ય રીતે સ્થળાંતર કરવા અથવા અસામાન્ય રીતે ચલાવવામાં અસમર્થ હોઈ શકે છે, જેમ કે શિફ્ટિંગ દરમિયાન સ્ટ alling લિંગ, ધીમું સ્થળાંતર , અથવા શિફ્ટ કરવામાં અસમર્થતા. આ નિષ્ફળતાને ઉકેલવા માટે ટીસીએમ મોડ્યુલની નિરીક્ષણ અને ફેરબદલની જરૂર પડી શકે છે.

ગિયરબોક્સ પ્રવેગક ભૂલો વિવિધ કારણોસર થઈ શકે છે. અહીં કેટલાક સંભવિત કારણો છે:

અપૂરતું અથવા દૂષિત ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહી: અપૂરતું અથવા દૂષિત ટ્રાન્સમિશન પ્રવાહી ટ્રાન્સમિશનને અયોગ્ય રીતે ચલાવવાનું કારણ બની શકે છે, જેનાથી હતાશા અથવા ગેરસમજનું કારણ બને છે.

ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ટીસીએમ અથવા ટીસીયુ) નિષ્ફળતા: ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ એ એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે જે ટ્રાન્સમિશનના સંચાલનને નિયંત્રિત કરે છે. જો તે નિષ્ફળ થાય છે, તો તે ટ્રાન્સમિશનને અસામાન્ય રીતે કામ કરશે, જેનાથી હતાશા અથવા ગેરમાર્ગે દોરે છે.

ટ્રાન્સમિશન હાર્ડ પાર્ટ્સ ક્લચ પ્લેટ વસ્ત્રો: ટ્રાન્સમિશન ક્લચ પ્લેટ વસ્ત્રો ક્લચ પ્લેટ અને ક્લચ હાઉસિંગ વચ્ચેના ઘર્ષણને ઘટાડવાનું કારણ બનશે, જેનાથી હતાશા અથવા ગેરસમજણનું કારણ બને છે.

લાગુ મોડેલો: ક્લિઓ, કેબીન, ફેંગગંગ, સિનિક, મેગને