0 વાગ્યે ડ્યુઅલ ક્લચ એસેમ્બલી

ક્લચ એસેમ્બલી શું છે? ટ્રાન્સમિશન ક્લચ એ એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચેના પાવરના ટ્રાન્સમિશનને નિયંત્રિત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી સિસ્ટમ ઘટકોનો સમૂહ છે. ડ્રાય ડ્યુઅલ ક્લચના મુખ્ય ઘટકોમાં શામેલ છે: ક્લચ પ્લેટ, ક્લચ પ્રેશર પ્લેટ, પ્રકાશન બેરિંગ, રીટર્ન સ્પ્રિંગ, વગેરે.

ક્લચ પ્લેટ: આ એક ઘર્ષણ આધારિત સંયુક્ત સામગ્રી છે જે સામાન્ય રીતે એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચેના ફ્લાય વ્હીલ હાઉસિંગમાં જોવા મળે છે. ક્લચ પ્લેટ સ્ક્રૂ દ્વારા વ્હીલ શાફ્ટના પાછળના વિમાનમાં નિશ્ચિત છે. ડ્રાઇવર અસ્થાયીરૂપે અલગ કરી શકે છે અને વાહન ચલાવતા હોય ત્યારે ક્લચ પેડલને પગથિયા પર પગ મૂકવા અથવા આરામ કરીને ધીમે ધીમે કનેક્ટ કરી શકે છે, જેથી એન્જિનથી ગિયરબોક્સમાં પાવર ઇનપુટને ડિસ્કનેક્ટ કરી શકાય.

ક્લચ પ્રેશર પ્લેટ: ક્લચ પ્રેશર પ્લેટ ક્લચ સિસ્ટમમાં એક મુખ્ય ઘટક છે અને કારની ડ્રાઇવિંગ સલામતી માટે ખૂબ મહત્વનું છે. તે ટોર્ક પ્રસારિત કરવા માટે ફ્લાય વ્હીલ સાથે કામ કરે છે.

પ્રકાશન બેરિંગ: ક્લચ અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે પ્રકાશન બેરિંગ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે જ્યારે ક્લચને છૂટા કરવામાં આવે ત્યારે પ્રકાશન કાંટો યોગ્ય રીતે સ્થિત કરી શકાય, અને દબાણ મુક્ત થયા પછી ક્લચ ઘટકોને તેમની મૂળ સ્થિતિમાં પરત કરવા.