હોમ> પ્રોડક્ટ્સ> પ્રસારણ> પકડની કીટ> ઓટોમોબાઈલ ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો કીટ
ઓટોમોબાઈલ ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો કીટ
ઓટોમોબાઈલ ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો કીટ
ઓટોમોબાઈલ ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો કીટ
ઓટોમોબાઈલ ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો કીટ
ઓટોમોબાઈલ ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો કીટ
ઓટોમોબાઈલ ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો કીટ

ઓટોમોબાઈલ ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો કીટ

ચુકવણીનો પ્રકાર:T/T

ઇનકોટર્મ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

પરિવહન:Ocean,Land,Air,Express

બંદર:CHONGQING,GUANGZHOU

ઉત્પાદન વર્ણન
ઉત્પાદનનાં લક્...

મોડેલ નં.6DCT250/DPS6

બ્રાન્ડસી.આર.ઓ.એસ.

પુરવઠો ક્ષમતા ...

પેકેજીંગકાર્ડસબોર્ડ

ઉત્પાદકતા5000 Piece/Pieces per Month

પરિવહનOcean,Land,Air,Express

ઉદભવ ની જગ્યાચીકણું

પુરવઠા ક્ષમતા5000 Piece/Pieces per Month

પ્રમાણપત્રIAFT 16949

એચએસ કોડ8708409199

બંદરCHONGQING,GUANGZHOU

ચુકવણીનો પ્રકારT/T

ઇનકોટર્મFOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

પેકેજિંગ અને ડ...
વેચાણ એકમો:
Set/Sets
પેકેજ પ્રકાર:
કાર્ડસબોર્ડ
ચિત્ર ઉદાહરણ:

ટ્રાન્સમિશન કાંટો એ ઓટોમોબાઈલ ગિયરબોક્સ પરનો એક ઘટક છે. તે ટ્રાન્સમિશન હેન્ડલથી જોડાયેલ છે અને હેન્ડલના નીચલા છેડે સ્થિત છે. તે ઇનપુટ/આઉટપુટ સ્પીડ રેશિયો બદલવા માટે મધ્યમ ટ્રાન્સમિશન વ્હીલ ફેરવે છે. શિફ્ટ કાંટો મુખ્યત્વે ક્લચ શિફ્ટિંગ માટે વપરાય છે.


ક્લચ એક્ટ્યુએટર ફંક્શન: કારની ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, બદલાતી ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિને અનુરૂપ બનાવવા માટે, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને ઘણીવાર વિવિધ ગિયર્સમાં બદલવાની જરૂર પડે છે. ગિયર ટ્રાન્સમિશનમાં ગિયર્સને શિફ્ટ કરવા માટે, ગિયર્સ અથવા અન્ય સ્થળાંતર પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે મૂળ ગિયરની ચોક્કસ ગિયર જોડીને ટ્રાન્સમિશનમાંથી બહાર કા to વા માટે થાય છે, અને પછી અન્ય ગિયરની ગિયર જોડીને ઓપરેશનમાં મૂકો. ગિયર્સને બદલતા પહેલા, પાવર ટ્રાન્સમિશનને વિક્ષેપિત કરવા માટે ક્લચ પેડલ હતાશ હોવું આવશ્યક છે જેથી મૂળ ગિયરની મેશિંગ જોડી છૂટા થઈ શકે. તે જ સમયે, નવા ગિયરની મેશિંગ જોડીના મેશિંગ ભાગોની ગતિ ધીમે ધીમે સિંક્રનાઇઝ થઈ શકે છે, જેથી મેશમાં પ્રવેશ કરતી વખતે અસર મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકાય. સરળ સ્થળાંતર માટે ઘટાડો.

Automobile Clutch Fork Kit

ક્લચ એક્ટ્યુએટર ફંક્શન: જ્યારે કાર ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ કરે છે, જો ત્યાં કોઈ ક્લચ ન હોય તો, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ સાથેના કઠોર જોડાણને કારણે એન્જિન તેની ગતિમાં તીવ્ર ઘટાડો કરશે. તેથી, બધા ફરતા ભાગો એક મોટી અંતર્ગત ક્ષણ ઉત્પન્ન કરશે (જેનું મૂલ્ય એન્જિન કરતા ઘણું વધારે હોઈ શકે છે). સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન ઉત્પન્ન થયેલ મહત્તમ ટોર્ક) ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ પર ભારનું કારણ બનશે જે તેની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતાને વટાવે છે, જેનાથી મશીન ભાગોને નુકસાન થાય છે. ક્લચથી, તમે આ જોખમને દૂર કરવા માટે ક્લચના સક્રિય અને સંચાલિત ભાગો વચ્ચેની સંભવિત સંબંધિત ગતિ પર આધાર રાખી શકો છો. તેથી, સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ડ્રાઇવ ટ્રેન દ્વારા સહન કરેલી મહત્તમ ટોર્કને મર્યાદિત કરવા માટે અમને ટ્રાન્સમિશન ક્લચની જરૂર છે.

લાગુ મોડેલો: ફોકસ, ઇબીઓ 1.6 2.0, ફિયેસ્ટા 1.5
ગરમ ઉપડ
હોમ> પ્રોડક્ટ્સ> પ્રસારણ> પકડની કીટ> ઓટોમોબાઈલ ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો કીટ
  • તપાસ મોકલો
તપાસ મોકલો
*
*

અમે તાત્કાલિક તમારો સંપર્ક કરીશું

વધુ માહિતી ભરો જેથી તમારી સાથે ઝડપથી સંપર્ક થઈ શકે

ગોપનીયતા નિવેદન: તમારી ગોપનીયતા અમારા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. અમારી કંપની તમારી વ્યક્તિગત માહિતીને તમારી સ્પષ્ટ પરવાનગી સાથે કોઈપણ વિસ્તૃત કરવા માટે જાહેર ન કરવાનું વચન આપે છે.

મોકલો