હોમ> પ્રોડક્ટ્સ> પ્રસારણ કાંટો> પકડ એક્ટ્યુએટર> ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો (મોટો)
ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો (મોટો)
ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો (મોટો)
ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો (મોટો)
ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો (મોટો)
ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો (મોટો)
ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો (મોટો)

ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો (મોટો)

ચુકવણીનો પ્રકાર:T/T

ઇનકોટર્મ:FOB,EXW,CIF,Express Delivery,DAF,DDP

પરિવહન:Ocean,Land,Air,Express

બંદર:CHONGQING,GUANGZHOU

ઉત્પાદન વર્ણન
ઉત્પાદનનાં લક્...

મોડેલ નં.6DCT250/DPS6

બ્રાન્ડસી.આર.ઓ.એસ.

પુરવઠો ક્ષમતા ...

પેકેજીંગકાર્ડસબોર્ડ

ઉત્પાદકતાcardboard box

પરિવહનOcean,Land,Air,Express

ઉદભવ ની જગ્યાચીકણું

પુરવઠા ક્ષમતા1000 Piece/Pieces per Month

પ્રમાણપત્રIAFT 16949

એચએસ કોડ8708409199

બંદરCHONGQING,GUANGZHOU

ચુકવણીનો પ્રકારT/T

ઇનકોટર્મFOB,EXW,CIF,Express Delivery,DAF,DDP

પેકેજિંગ અને ડ...
વેચાણ એકમો:
Piece/Pieces
પેકેજ પ્રકાર:
કાર્ડસબોર્ડ
ચિત્ર ઉદાહરણ:

ટ્રાન્સમિશન કાંટો એ ઓટોમોબાઈલ ગિયરબોક્સ પરનો એક ઘટક છે. તે ટ્રાન્સમિશન હેન્ડલથી જોડાયેલ છે અને હેન્ડલના નીચલા છેડે સ્થિત છે. તે ઇનપુટ/આઉટપુટ સ્પીડ રેશિયો બદલવા માટે મધ્યમ ટ્રાન્સમિશન વ્હીલ ફેરવે છે. શિફ્ટ કાંટો મુખ્યત્વે ક્લચ શિફ્ટિંગ માટે વપરાય છે.


ક્લચ એક્ટ્યુએટર એ વાહન ક્લચ સિસ્ટમના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાંનું એક છે. તેનું કાર્ય ડ્રાઇવરની ક્લચ ઓપરેશનને ક્લચ પ્રેશર પ્લેટની ગતિમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે. તે માત્ર વાહન ક્લચની કાર્યકારી અસરને નિર્ધારિત કરે છે, પરંતુ તે ડ્રાઇવરની ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને આરામથી સીધો સંબંધિત છે.

Suitable For Fox Fork Accessories

ક્લચ કાંટો મુખ્યત્વે ક્લચ operating પરેટિંગ લિવરની હિલચાલને ક્લચ પ્રેશર પ્લેટની હિલચાલમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે જવાબદાર છે, ત્યાં ક્લચના ઉદઘાટન અને સમાપ્તિની અનુભૂતિ થાય છે. જ્યારે ડ્રાઇવર ક્લચ પેડલને ડિપ્રેસ કરે છે, ત્યારે ક્લચ operating પરેટિંગ લિવર ક્લચ કાંટોને ક્લચ પ્રેશર પ્લેટ તરફ આગળ વધવા માટે દબાણ કરશે, જેનાથી ક્લચ ડિસેન્જેજ થઈ શકે છે, અને ગિયર શિફ્ટિંગ કામગીરીને સાકાર કરવા માટે એન્જિનની શક્તિ હવે ટ્રાન્સમિશનમાં પ્રસારિત થશે નહીં. જ્યારે ડ્રાઇવર ક્લચ પેડલ પ્રકાશિત કરે છે, ત્યારે ક્લચ operating પરેટિંગ લિવર તેની મૂળ સ્થિતિમાં પાછા આવશે, ક્લચ પ્રેશર પ્લેટ ટોર્કની ક્રિયા હેઠળ ફરીથી રોકાયેલા રહેશે, એન્જિન પાવર ફરીથી ટ્રાન્સમિશનમાં પ્રસારિત થશે, અને વાહન પાછો આવશે સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિ માટે.


ક્લચ કાંટો એ કારના ટ્રાન્સમિશન ક્લચનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. જો કાંટો નુકસાન થાય છે, તો તે કારના સામાન્ય ડ્રાઇવિંગને અસર કરતી, ગિયરમાં સ્થળાંતર કરવું મુશ્કેલ અથવા અશક્ય બનશે. શિફ્ટ કાંટોના નુકસાનના સામાન્ય લક્ષણોમાં શામેલ છે: શિફ્ટ કાંટો બેન્ડિંગ અને વિકૃતિ, શિફ્ટ કાંટો તિરાડો અથવા વિરામ, શિફ્ટ કાંટો પિન નુકસાન, શિફ્ટ કાંટો અને શિફ્ટ કાંટો શાફ્ટ, વગેરે. વધુમાં, ઉપલા છેડે શિફ્ટ હેડની બદલાતી ખાંચ શિફ્ટ કાંટો વધારવામાં આવી શકે છે, નીચલા કાંટોનો અંતિમ ચહેરો જમીન પાતળા અથવા માવજત હોઈ શકે છે, અથવા શિફ્ટ કાંટોના નીચલા ભાગમાં કાંટોનો શરીર વળાંક અથવા વિકૃત થઈ શકે છે. તેથી, જ્યારે ક્લચ કાંટોને નુકસાન થાય છે, ત્યારે તેને સમારકામ કરવાની અને સમયસર બદલવાની જરૂર છે, નહીં તો તે કારના સામાન્ય ડ્રાઇવિંગને અસર કરશે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, શિફ્ટ કાંટોને નુકસાનથી ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ગિયરમાં સ્થળાંતર કરવામાં મુશ્કેલી અથવા અસમર્થતાનું કારણ બનશે, જેના માટે કાર માલિકોનું ધ્યાન જરૂરી છે.


લાગુ મોડેલો: ફોકસ, ઇબીઓ 1.6 2.0, ફિયેસ્ટા 1.5

ગરમ ઉપડ
હોમ> પ્રોડક્ટ્સ> પ્રસારણ કાંટો> પકડ એક્ટ્યુએટર> ડીપીએસ 6 ક્લચ કાંટો (મોટો)
  • તપાસ મોકલો
તપાસ મોકલો
*
*

અમે તાત્કાલિક તમારો સંપર્ક કરીશું

વધુ માહિતી ભરો જેથી તમારી સાથે ઝડપથી સંપર્ક થઈ શકે

ગોપનીયતા નિવેદન: તમારી ગોપનીયતા અમારા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. અમારી કંપની તમારી વ્યક્તિગત માહિતીને તમારી સ્પષ્ટ પરવાનગી સાથે કોઈપણ વિસ્તૃત કરવા માટે જાહેર ન કરવાનું વચન આપે છે.

મોકલો