901047 સ્ટીલ બેલ્ટ સીવીટી ગિયરબોક્સ પુશબેલ્ટ

સીવીટી સ્ટીલ બેલ્ટનું કાર્ય વધુ ટોર્કનો સામનો કરવાનું છે અને તે જ સમયે કારના ટ્રાન્સમિશનની ખોટને ઘટાડે છે. મુખ્ય મુદ્દો એ છે કે લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ દ્વારા ઘર્ષણ અને તાપમાનને નિયંત્રિત કરવું.

આપણે બધા જાણીએ છીએ કે સીવીટી ગિયરબોક્સ સતત ચલ ટ્રાન્સમિશન છે, અને કી સ્ટ્રક્ચર્સ શંકુ વ્હીલ્સ અને સ્ટીલ બેલ્ટ (સ્ટીલ ચેન) છે. તો સાંકળ અને પુશબેલ્ટ વચ્ચે શું તફાવત છે? નીચેના મુદ્દાઓ છે. 1. વિવિધ સપ્લાયર્સ: હાલમાં, સીવીટીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સ્ટીલ બેલ્ટ બોશના હાથમાં છે, અને સ્ટીલની સાંકળો શેફલરના હાથમાં છે. 2. વિવિધ રચનાઓ: સ્ટીલ સ્ટ્રીપ્સ અને ટેપ પગલાં બધા દ્વારા ઉપયોગ કરવામાં આવ્યા છે. સ્ટીલ સ્ટ્રીપ્સ ટેપ માપનો ઉપયોગ કરીને ઘણા વર્તુળોથી બનેલી હોય છે, ઘણા સ્તરોમાં સ્ટ ack ક્ડ હોય છે, અને પછી નાના સ્ટીલના ટુકડાઓમાં અટકી જાય છે. નાની સ્ટીલ પ્લેટ સપ્રમાણ, ડાબે અને જમણી હોય છે. દરેક બાજુ એક સ્લોટ હોય છે, અને ટેપ માપ જેવું કંઈક સ્લોટમાં અટવાયું છે. તેથી, સ્ટીલ પટ્ટામાં ટેપ માપને ઘણા દબાણનો સામનો કરવો પડે છે. દરેક વ્યક્તિએ સ્ટીલની સાંકળો અને સાયકલ સાંકળો જોઇ છે. સ્ટીલની સાંકળોની રચના કંઈક અંશે સમાન છે, જેમ કે ઘણી સાંકળોની સાથે. 3. વિવિધ દબાણ: સ્ટીલ બેલ્ટ દબાણ તેમજ સ્ટીલ સાંકળો સહન કરી શકતા નથી.