ટ્રાન્સમિશન ગાસ્કેટનો બ્રેક અવાજ કેવી રીતે આવે છે?
November 04, 2024
પછી ભલે તે એક નવી કાર હોય કે જેણે હમણાં જ રસ્તા પર પછાડ્યો હોય, અથવા વાહન કે જેણે હજારો હજારો અથવા તો સેંકડો હજારો કિલોમીટરની મુસાફરી કરી હોય, અસામાન્ય બ્રેક અવાજની સમસ્યા કોઈપણ સમયે થઈ શકે છે, ખાસ કરીને તીક્ષ્ણ "સ્ક્વિક" અવાજ અસહ્ય છે.
ખરેખર, અસામાન્ય બ્રેક અવાજ સંપૂર્ણપણે ખામી નથી, તે ઉપયોગના વાતાવરણથી પણ પ્રભાવિત થઈ શકે છે, ઉપયોગની ટેવમાં ટ્રાન્સમિશન ગાસ્કેટની ગુણવત્તા સાથે ચોક્કસ સંબંધ હોય છે, અને બ્રેકના પ્રભાવને અસર કરતું નથી; અલબત્ત, અસામાન્ય અવાજનો અર્થ એ પણ હોઈ શકે છે કે ટ્રાન્સમિશન ગાસ્કેટનો વસ્ત્રો તેની મર્યાદા સુધી પહોંચી ગયો છે. તો અસામાન્ય બ્રેક અવાજ ક્યાંથી આવે છે?
1. બ્રેક ડિસ્કના ચાલતા સમયગાળા દરમિયાન અસામાન્ય અવાજ પેદા થશે
ઘર્ષણ બ્રેકિંગ બળ દ્વારા પેદા થતા નુકસાનના ભાગો વચ્ચેની ઘર્ષણ સપાટી હજી સુધી સંપૂર્ણ સુસંગત સ્થિતિમાં પહોંચી નથી, તેથી બ્રેકિંગ કરતી વખતે અસામાન્ય બ્રેક અવાજની ચોક્કસ રકમ હશે. ચાલતી અવધિ દરમિયાન પેદા થતા અસામાન્ય અવાજ માટે, આપણે ફક્ત સામાન્ય ઉપયોગ જાળવવાની જરૂર છે. અસામાન્ય અવાજ ધીમે ધીમે બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચે ચાલતી અવધિ સાથે અદૃશ્ય થઈ જશે, અને બ્રેકિંગ બળ પણ અલગ સારવાર વિના સુધારવામાં આવશે.
2. ટ્રાન્સમિશન ગાસ્કેટમાં મેટલ હાર્ડ પોઇન્ટ દ્વારા અસામાન્ય અવાજ ઉત્પન્ન થશે
આ પ્રકારના તેલ સીલ અને રિંગ્સ અને ગાસ્કેટના ધાતુની સામગ્રીની રચના અને આર્ટિફેક્ટ નિયંત્રણના પ્રભાવને કારણે, તેલની સીલ અને રિંગ્સ અને ગાસ્કેટમાં higher ંચી કઠિનતાવાળા કેટલાક ધાતુના કણો હોઈ શકે છે, અને જ્યારે આ સખત ધાતુના કણો સામે ઘસવું બ્રેક ડિસ્ક, સામાન્ય અને ખૂબ જ તીવ્ર અસામાન્ય બ્રેક અવાજ દેખાશે.
જો તેલ સીલ અને રિંગ્સ અને ગાસ્કેટમાં અન્ય ધાતુના કણો હોય, તો ઉપયોગ દરમિયાન અસામાન્ય બ્રેકિંગ અવાજો પણ થઈ શકે છે. એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની તેલ સીલ અને રિપ્લેસમેન્ટ અને અપગ્રેડ માટે ગાસ્કેટ પસંદ કરો.